杀马特

二 |     　　讯 据公安部交管局消息，近期，辽宁、四川、江西、广西、山西、陕西等地接连发生货车肇事导致的群死群伤事故，需引起警醒警示。公安部交通管理局提示，广大货车司机要遵规守法文明驾驶，莫让货车变“祸车”，牢记“六不”：　　不疲劳驾驶。天气炎热，长途驾车身体更易疲倦。日本共同社指出，这一选举结果，反映出冲绳民众对美军基地搬迁计划持有强烈的抵触心理。感到疲惫困倦或连续驾驶满4小时，要及时停车休息，千万不要为了“争抢时间”硬撑强熬、瞌睡“盲驾”。玉城丹尼曾批评驻日美军普天间基地搬迁计划“名为搬迁、实为新建”，呼吁进一步减少美军驻军人数直至关闭基地，将普天间归还冲绳民众。全冲绳会议事务局长 福元勇司：这次冲绳县知事选举最大焦点之一是，是否赞成在边野古建设新的基地。

三 | 　　不低速行驶。这次是反对新建基地的知事当选，反映了民众反对基地的意向。在高速公路上低于最低限速行驶，带来的“速度差”极易诱发追尾事故。通行高速公路时一定要保持正常合理车速，不能“超低速”行驶、“龟速”占道。美军基地问题不断，冲绳民众反对呼声强烈。　　不争道抢行。冲绳占日本国土面积不足1%，却集中了约70%的驻日美军专用设施。货车车身长，路口通过时间久，抢行容易发生危险。驻日美军基地带来的飞行器安全事故、噪声、美军士兵犯罪等问题长期困扰冲绳民众。经过路口要“减速、观察、让行”，不闯灯、不抢行，尤其是通过穿村过镇路段和平交路口，要主动减速、提前避让。1996年，日美政府商定，把位于冲绳县普天间的美军基地搬迁至名护市边野古，搬迁需要填海造地并新建两条飞机跑道。多年来，冲绳民众要求美军基地彻底迁出冲绳的声音不断。　　不强超强会。

四 | 货车质量大、提速慢，强行超车会车极易引发正面碰撞。

五 | 原冲绳县名护市市长指出，边野古基地的建设完全是美军的战略需要，对冲绳毫无益处。原冲绳县名护市市长 稻岭进：边野古无法使用，跑道很短，很多飞机无法起降。会车时要减速靠右平稳行驶，超车时要确保前后方安全，弯道、坡道等视距不良路段严禁强行超车会车。虽然名义上称将代替普天间基地，但是它无法实现这样的功能。　　不占道行驶。货车长期占用快车道不仅影响通行效率，也容易引发交通事故。货车要自觉靠右行驶，借道超车后要迅速驶回右侧车道，严禁长时间占道行驶。

六 | 所以无法称得上是代替普天间基地的设施。发生故障后要“车靠边、开双闪、设警示标志”，提示后方来车注意避让。　　不超限超载。为什么要拘泥于这一点呢？因为美国制定了在海外设置基地的计划，冲绳基地的海军也在这项计划当中。日本共同社分析认为，玉城丹尼的连任反映出冲绳民众对美军普天间基地搬迁计划持有强烈的抵触心理。冲绳本地的经济发展水平一直较为落后，人均收入长期处于日本全国最低水平。货车严重超限超载会导致盲区增大、动力不足、制动失效，一定不要超过最大允许车货总质量载货，“多拉快跑”风险高，“百吨王”甚至可能被追刑；车辆运输车要按规定装载，严禁超数量双排装载运输。

七 | 版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。    。当地民众认为，驻冲绳美军基地是当地经济民生难以发展的主要阻碍之一。原冲绳县名护市市长 稻岭进：有基地的地方会先受到攻击，冲绳人一直受到军机噪声的干扰、坠落的威胁，还有美军所制造的各种交通事故和其他犯罪事件。日本中央政府根本没有意识到这些隐患。

八 | 东亚共同体研究所琉球冲绳中心所长 瑞庆览长敏：冲绳县的人权一直被忽视，包括经济方面。因为有基地所以无法自由发展，这77年一直是这样的。如果获得自由，冲绳县一定会得到更好的发展。总台记者 何欣蕾：冲绳县知事玉城丹尼的连任，恰恰说明了在冲绳县反对美军基地，要求驻日美军基地彻底搬离冲绳的愿望，才是当地的主流民意。

九 | 而未来围绕边野古美军基地建设中的违规违法问题，冲绳县与日本中央政府、驻日美军之间的博弈与抗争，还将持续。返回搜狐，查看更多责任编辑：