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福州港海铁联运再添新通道_我的网站

兵临城下

一 | AI摘要宜化集团PVC专列从湖北直达福州港江阴港区，开辟海铁联运新通道。

二 |

[ 资讯] 6月3日，我们从零跑汽车官方了解到，其将在6月6日发布一款新车型。同时，零跑科技高级副总裁曹力透露，该车型或为全新车型，或为零跑C16(参数|询价)升级版。该线路采用“一箱到底”模式，物流成本降低超15%，为内陆化工企业提供稳定便捷的出海路径。

三 | 近日，满载25个40英尺集装箱的宜化集团PVC专列从湖北枝城港发车，直达福州港江阴港区中转出海。作为参考，定位为中大型SUV的零跑C16共有8款配置，售价区间为15.58-18.98万元。

根据官方发布的海报来看，该车主要亮点或主要体现在车内部分。这条线路是福州港务集团联合湖北当地企业开辟的又一条海铁联运新通道，为内陆制造企业打通了大宗商品出海新路径。同时，从细节来看，此次新车型大概率为零跑C16升级版，其整体内饰以简洁风为主，车内将会搭载14.6英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表的组合，中控屏内置8295芯片，将会提供360度全景影像以及自然语音助手等功能，同时新车还配备FACE ID人脸识别。另外，新车还会配备15.6英寸后排娱乐屏、21扬声器音响以及无线快充等功能。该专列采用“一箱到底”模式，PVC产品在厂区装箱后经铁路直达福州，通过福州港江阴港区“港铁一体化”快速装船出海。全程无需拆箱换装，即可无缝衔接装船，不仅避免了二次搬运损耗，还将物流成本降低超15%，精准适配化工产品对运输安全与时效的需求。配色方面，其将提供麦芽米、赤霞橙和星垣紫三种配色方案。新通道的开通进一步巩固了福州港在湖北长江沿线的海铁联运布局，为当地化工企业新增了一条稳定便捷的出海通道。

回顾零跑C16，其外观整体延续着家族式设计风格，贯穿式大灯、封闭式格栅以及下方包围的造型都与零跑C10如出一辙，只是它的体量更加魁梧，因此气场也更。侧面来看，零跑C16虽然是一款SUV车型，不过修长的车身以及大量横向线条的应用，也让它看上去很像是一台MPV。

四 | 尾部方面，其采用贯穿式尾灯组，其中增程版本采用了隐藏式排气设计，与纯电动版并无明显差别。

五 | 福州港务集团相关负责人表示，下一步将持续优化专列运营方案，依托江阴港区自动化码头效率与“丝路海运”航线网络，为内陆企业提供“门到港”一站式物流服务，助力中西部外向型经济发展。（记者王光慧）。新车将提供6种外观颜色，分别为星辉银、星煜紫、天幕灰、珍珠白、金属黑和琉璃翠。尺寸方面，其长宽高分别为4915/1905/1770mm，轴距为2825mm。智驾方面，零跑C16配备OrinX 芯片+激光雷达，全车共30个感知硬件使其理论上可以达到L3级驾驶辅助能力，就目前而言，它依旧可以实现ALC自动变道辅助、TJA交通拥堵辅助、ATC自适应弯道巡航、NAC导航辅助巡航和NAP高速智能领航辅助等等。

六 | 动力方面，新车提供纯电版和增程版车型，前者电动机最大功率215kW，配备磷酸铁锂电池和800V技术，30%-80%补能可在15分钟完成，续航里程520km，纯电车型最大功率215kW，0-100km/h加速6.37秒；增程版车型搭载95马力1.5L四缸增程发动机，电机最大功率170kW，纯电续航里程为200km，馈电油耗5.4L/100km，CLTC综合续航里程1095km。（文/ 周易）

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Published on:19:19:06

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