A | 国庆假期，朝阳市牛河梁遗址博物馆吸引了不少初中生前来研学“打卡”。 AI摘要 福州金山大道主线高架桥建成开放，全长3.16公里，构建复合型交通体系助力缓堵。
B | 其分离式双幅设计兼顾采光与美学，形成独特“城市几何长廊”，实现功能与景观融合。 午后三点半，金山大道高架桥下，阳光从两幅主梁之间的空隙中斜洒下来，落在附近的草坪上。有人远道而来，第一次感受红山文化的魅力，也有人“二刷”“三刷”博物馆，不时在感兴趣的文物前驻足。一重又一重拱形盖梁向前延伸，形成极具设计感的纵深空间，吸引路人拿出手机定格“城市几何长廊”。 今年建成并开放的金山大道主线高架桥，由于设计独特，能够形成“丁达尔光柱”“拱门套拱门”等景观。人们站在桥下所拍照片，“电影感”十足，彰显了城市建设过程中的“结构美学”。牛河梁遗址博物馆受到初中生青睐的原因之一，是本学期启用的新修订的义务教育历史教材中，正式纳入牛河梁红山文化遗址相关内容，许多学生“按图索骥”，来到教材“取景地”一探究竟。 今年秋季学期起，根据2022年版义务教育课程标准修订的教材陆续投入使用。新版教材《中国历史》七年级上册中，牛河梁遗址相关内容出现在第一单元“中华文明的起源”中，红山文化以其独特的魅力和深远的历史价值，成为广大师生探索中华文明悠久历史与灿烂文化的重要篇章。 金山大道主线高架桥形成极具设计感的纵深空间。记者 陈暖 摄 在沿线居民的眼中，“跑得快”是这座高架桥的第一个特点。
C | 东西向快速通道（金山大道提升改造及绿化配套）工程西起橘园洲大桥，东至金山大桥。 “牛河梁遗址位于辽宁朝阳，属于西辽河流域的红山文化，距今约5800年—5000年。”看到家乡辽宁的历史遗址出现在课本上，沈阳市第七中学的学生感到格外自豪。其中，金山大道主线高架桥是这一工程的重点内容，全长3.16公里，设置双向6车道，设计时速60公里，是一条全线无红绿灯、可快速通行的“空中主干道”。“讲到这里时，孩子们都抢着发言。 如今，主线高架桥与沿线匝道全部开放，构建起“高架快速+地面集散+慢行友好”的复合型交通体系，助力城市缓堵保畅。
D | ”七中历史教师赵淼在课上会展示玉猪龙等文物的图片，每到这时，学生的热情都高涨起来。为了进一步引导学生传承和弘扬中华优秀传统文化、深入了解家乡历史，赵淼在课上布置了特色实践作业，要求学生自选教材中涉及的文物为大家讲解，牛河梁遗址的文物成为最受学生关注的内容。 在牛河梁遗址的“老家”，几个月前，朝阳市教师进修学院初中历史教研员李岩就和同事开始了实地考察、专题研讨、课程设计等与牛河梁遗址相关的教研活动，希望配合新版教材的使用，开发更多具有地方特色的课程和教学资源。 在摄影师的镜头里，“长得美”是这座高架桥的第二个特点。 “中轴线平视、低角度仰拍、侧边草坪当前景……”网络社交平台上，“运动摄影师蓝海”这样分享自己的拍摄体会。“自豪的同时，更要深入挖掘家乡的历史文化资源，进一步培养孩子们的文化自信。“确实很漂亮，马路宽敞干净整洁，底下还很凉快”“大片拉满”“福州越来越好了”……不少网友“跟帖”点赞。”李岩说。 责任编辑：刘春阳。 这条“电影感长廊”的背后，是设计图纸上一个个被反复计算与优化的数据。 “以前设计高架桥，往往先考虑怎样把桥‘藏’起来；这次设计金山大道高架桥，我们试图打造具有鲜明记忆点、契合城市风貌的公共交通景观，让结构也能成为风景。”福州市政开发公司该项目相关负责人向记者道出了这座高架桥的“颜值密码”。 为了消解传统高架桥桥底那种令人窒息的压抑感，该项目采用了分离式双幅桥设计方案。两幅主梁之间预留3米宽的透光带，不仅解决了桥下采光问题，还在视觉上打破了笨重感。
E | 如此一来，流动的光影与舒展的大悬臂盖梁相互映衬，形成“移步换景”的城市景观效果。 在行车视角的处理方面，福州市规划设计研究院集团有限公司的设计团队下足了功夫。
F | 上部选用预制预应力混凝土小箱梁，梁底线条简洁利落，保持桥梁的轻盈体态；下部采用大悬臂盖梁，配合以30米为主的标准跨径，让造型统一的桥墩沿着行车方向近似等距离排列开来。 “你看这绵延的线条，多漂亮！”上述负责人说，连续有序的大悬臂盖梁能够形成纵向引导线，规整大气，韵律感十足。这种纵深透视的效果，正是摄影师们追捧的“大片感”——结构的力量感、空间的通透感、交通的速度感，在这里融为一体。（记者 孙漫）。
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Published on:20:32:29