
一 | 为进一步畅通公共交通出行“最后一公里”,市交通运输局近期聚焦市民换乘需求,会同济南轨道交通集团在地铁部分站点创新增设“站内公交候车点”,将公交候乘服务前置至地铁站内公共空间,让市民换乘体验更舒适、更从容。
打不过!确实打不过!昨晚的巴塞罗那决赛,鲁内用一场现象级的发挥击败了阿尔卡拉斯夺得冠军!尽管阿尔卡拉斯在第二盘受伤似乎让鲁内这次夺冠的含金量失去一些成色,但考虑到第一盘的表现,即便阿尔卡拉斯不受伤,恐怕也很难阻挡这样的鲁内!
作为曾经被看好的网坛“三小巨头”,鲁内在过去两年的状态一直都萎靡不振。

二 |
首批试点落地客流量集中的轨道交通4号线转山西路(万象城)站、奥体中心站、舜泰广场站。3站周边商业、办公、文体场所密集,通勤与休闲客流叠加,换乘需求迫切。各个站点因地制宜,利用站内空间划定候车区,设置引导标识和休憩座椅,让市民换乘时有更舒适的落脚点。试点站点均配备饮水设施,免费供应开水,方便乘客随时取用;“泉馨百宝箱”同步入驻,爱心雨衣在降雨天气时按需发放,应对突发天气更从容。说来也奇怪,鲁内本身的打法就非常全面,正反拍技术更是非常均衡,而且一出道就有着“小德约”的称号,然而却怎么也打不出来。候车区内还布设一体化导乘展架,设置济南地铁与济南公交369出行APP实时查询二维码,乘客休憩时即可扫码查询公交线路与车辆实时动态,从容安排出行节奏。

三 |
公共交通是城市动脉,也是民生刻度。通过空间资源复用、出行信息互通、服务关口前置,轨道交通站点搭建起“地铁到站—站内休憩—智慧查询—便捷换乘”的一站式闭环,让公共交通服务从“满足出行”迈向“舒心出行”,精准匹配通勤、购物、旅游等多元需求。不过,正所谓“浪子回头金不换”,鲁内终于在本周的巴塞罗那迎来了爆发,连胜拉莫斯、巴埃斯、鲁德、卡恰诺夫挺进决赛,并最终用一场非常出色的表现击败阿尔卡拉斯夺得冠军!
对于自己曾经的低迷,鲁内这周也有一段非常精彩的采访,他谈到了自己的来时路,也谈到了目前他对自我的理解和认知。
“在我至今为止的职业生涯中,确实犯过一些错误,比如频繁更换教练。下一步,市交通运输局将根据试点运行情况和市民反馈,持续深化公交地铁两网融合服务,让泉城市民的出行体验更舒心。但现在,我更清楚地知道该如何集中注意力,我在球场上的位置,以及我的体能水平。之前我所做的所有改变都让我偏离了正轨。我曾经迷失过方向,但现在我终于找到了回归的路。我现在知道要想达到巅峰,你必须做正确的事情,而不是退而求其次。”
而在谈到自己夺冠有什么秘诀时,鲁内坦言,这很大程度上要得益于去年奥运会德约科维奇夺冠对自己的启发。

四 | 他坦言,“我会想,诺瓦克会怎么做去打败他呢?我在头脑中尝试回放了一下去年的奥运会男单决赛,然后我尝试也打出诺瓦克那样的风格。我要让他打出很多多回合球,我也很高兴在关键时刻我保持了冷静和勇气。”
而关于这一点,从全场比赛的技术统计中也可以看出一些门道:鲁内全场打出18个制胜球并伴随24个非受迫性失误,而阿尔卡拉斯则是16个制胜球,但伴随33个非受迫性失误!用更低的风险打出更加有侵略性的回球,正是鲁内击败阿尔卡拉斯夺冠的秘密。
此外,在本场比赛还有一份数据值得注意,那就是双方的网前得分率:鲁内16次上网拿下12分,而阿尔卡拉斯则15次上网仅拿到6分。因此,尽管我们说,尽可能地拖进多拍是鲁内今天的主要战术,但显然,他也考虑到了想击败阿尔卡拉斯,就不能单纯停留在底线与之缠斗,同样需要来到网前给阿尔卡拉斯带来更大的压力。
再来关注阿尔卡拉斯的伤病问题,在这场决赛中,12天出战10场比赛的阿尔卡拉斯,身体终于出现了问题,过度的消耗和疲惫让他在巴塞罗那赛决赛中感觉到右侧的内收肌部位出现了问题,并在第二盘初段曾申请医疗暂停。赛后,根据《马卡报》消息,阿尔卡拉斯将于周一,也就是今天下午做核磁共振检查,以确认伤势严重程度,届时将决定其是否能参加马德里大师赛。
对于自己本次出现的伤病,阿尔卡拉斯坦言,“第二盘开局打得很激烈,有很多高强度的多拍回合,当时有两个回合感觉右腿的内收肌有些酸痛。当你感觉不适的时候,脑中也会拉响警报,想要完全专注到比赛中就很困难了,你会担心自己的身体状况如何,想要继续坚持、保持比赛水准会变得很艰难。就目前的情况和感觉来看,我觉得自己要休息两天,当然即使不受伤我也要休战两天,我也会和医疗团队去沟通做检查,不过我相信这不会影响我参加马德里大师赛。

五 | ”
在阿尔卡拉斯输掉巴塞罗那的决赛后,由于兹维列夫在同时期的慕尼黑夺冠,因此他以5分的微弱优势夺回世界第二的排名,不过考虑到兹维列夫后面还有罗马大师赛的巨分要保,因此排名应该仍然有非常大的波动性。(来源:网球之家 作者:陆小天)。

六 |
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Published on:14:41:41
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