一 | IT之家 7 月 20 日消息，7 月 18 日，波音在今年的范堡罗航展开幕前夕发布了 2026 年《民用航空市场展望》（CMO）。该报告预测，全球的航空公司在未来 20 年将需要近 44000 架新飞机，以支持航空旅行的持续增长和航空货运业务的扩张；其中半数为替换上一代飞机的燃油效率更高的机型，从而助力实现可持续发展目标。
据迪马济奥的消息，在罗马教皇方济各去世后，本周的意大利杯半决赛次回合也面临推迟的风险。
二 | ▲ 波音 787 梦想飞机 报告提到： 自 2015 年以来，航空公司新增了近 5500 条航线，推动航线网络增长了近 30%，并为乘客提供了更多选择和更便捷的直飞行程。
三 | 航空公司正根据出行需求、乘客价值和市场状况来丰富服务层级，涵盖从超低成本到高端服务的各个领域： 得益于收入水平的提升及财富效应，高端服务正不断增长，尤其是在北美和东北亚地区。
四 |
报道称，因为教皇方济各逝世导致所有赛事延期，意大利杯半决赛次回合的米兰德比也面临推迟的风险。
由于教皇方济各逝世，意大利足协暂停了今日进行的所有比赛。
就意甲联赛而言，将有四场比赛无法进行：都灵vs乌迪内斯，卡利亚里vs佛罗伦萨，热那亚vs拉齐奥，以及帕尔马vs尤文图斯。
当然，所有意乙、意丙和意丁的比赛也被延期。
原定于4月23日举行的意大利杯半决赛次回合，国际米兰对阵AC米兰的比赛也可能面临延期风险。
目前正在等待关于国际米兰对阵AC米兰的比赛的最新消息。 低成本服务在拉丁美洲、东欧和东南亚等新兴市场不断扩展，改善了出行的可负担性。
五 | 事实上，有必要了解意大利奥委会会宣布为教皇方济各的逝世举行为期多少天的哀悼。
因此，情况仍然在发展之中，等待官方公告。 若无新型高效机型带来的效率与生产力提升，航空公司将需要额外增加 9000 架飞机，才能服务同等数量的乘客。 在未来 20 年预计交付的近 44,000 架新飞机中，需求分布保持平衡：北美、欧亚地区、大洋洲和东北亚等成熟市场将占新飞机交付量的约 45%。中国、中东、拉美、南亚和东南亚，以及非洲等转型及新兴市场将占新飞机交付量的约 55%。预计低成本航空公司的机队规模将以每年近 4% 的速度增长，而网络型航空公司的增长率则接近 3%。在全球范围内，随着成熟市场和转型市场更新机队，置换需求正在上升。预计到 2045 年，全球机队中上一代飞机的占比将不足 10%。 ▲ 波音 737 MAX 系列 2026-2045 年预计新机交付数量： 单通道飞机 33545 架 宽体飞机 7715 架 支线飞机 1435 架 货机 930 架 合计 43625 架 IT之家注意到，波音预计全球单通道飞机机队规模将近乎翻倍，达到 36000 多架；这些飞机将服务于核心短程航线网络，并承担全球一半以上的运力。到 2045 年，将有超过 8000 架宽体飞机投入运营，支持远程客运航线、提升乘客体验和关键的航空货运运力。 此外，航空货运量的增长以及利用新技术货机更新机队的需求，将推动对超过 2900 架原厂货机和改装货机的需求。
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Published on:03:46:03
