
A | 1月12日:许多带Thunderbolt 3的egpus都有非常大的外部机箱,以容纳带有大型PCB和冷却系统的高端图形卡。

B | 为了响应市场对紧凑型egpus的需求,PowerColor发布了两款紧凑型egpus。PowerColor是由Shake Xun Technologies在中国台湾创立的自主品牌。 8月25日消息,据路透社报道,现代汽车韩国工会8月25日宣布与资方达成临时薪资协议,避免了进一步的停产损失。 此前工会在上周五举行了十年来首次全面罢工,约3.9万名工会成员参与,蔚山、全州、牙山工厂全线停产16小时,今年累计罢工已达60小时,业界估算生产损失约5.52万辆,销售额损失超2.3万亿韩元。在中国大陆销售的产品使用的品牌是Dylan Hengjin。在今年的CES大会上,PowerColor推出了两款egpu设备:Thunderbolt 3 egfx Box 180F和Thunderbolt 3 egfx Box 240F。

C | 这两款设备均采用PowerColor的tbx-180/240fu底盘,尺寸为215 x 153 x 68(mm)。在内部配置方面,两个设备都内置了Radeon RX 560和Radeon RX 570图形卡,内部电源模块分别为180W和240W。霹雳3 EGFx箱240F配有GbE连接器和双端口USB 3.0集线器。 根据临时协议,现代员工月基本工资将上调10万韩元,(汇率1元≈205韩元)约合人民币486元,固定奖金为月基本工资的400%,另有额外现金和奖金。 退休年龄方面,现行60岁的门槛将在相关法律修订后延长,且60岁后最初几年不降薪,资方还承诺明年起到2028年,新招聘500名技术工人。

D | 霹雳3 EGFx箱180F没有附加接口。这两种产品预计将在未来几周内上市。 事实上,这轮谈判的最大看点其实不在钱,工会明确要求公司拿出净利润的30%作为绩效奖金,并提出针对人工智能和自动化的就业保护条款。

E | 这份担忧有非常具体的指向,现代汽车正是人形机器人公司波士顿动力的母公司,已宣布计划从2028年起在美国佐治亚州工厂部署Atlas人形机器人,并打算逐步推广到所有生产基地。 工会担心机器人上岗,会代替工人导致下岗,这一焦虑成为本次罢工的重要导火索。

F | 在AI就业保障方面,双方同意在开展新业务时就涉及就业的事项进行协商。不过协议并未对机器人部署设限,而是建立了“新业务上线前先谈就业”的沟通机制,相当于把难题留到了下一轮谈判。 而工会最初要求将退休年龄提高至65岁、固定奖金比例达到800%,最终在退休年龄和奖金上均有所妥协,等于双方各退一步。临时协议还需工会成员投票表决才能正式生效。 值得一提的是,现代汽车工会的薪资谈判几乎年年伴随罢工,今年在机器人话题加持下火药味更浓。但人形机器人进厂的脚步不会停,意味着此类罢工也许只是刚开了个头。
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