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【循足迹看变化】曹妃甸港区:逐梦深蓝 建设绿色智慧大港_我的网站

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A |     冀时新闻报道 牢记"三个努力建成"重要指示,唐山市大力发展海洋经济,锚定世界级深水大港建设目标,持续优化港口功能布局,提升综合服务能力,向海发展、向海图强的步伐更加稳健。    8月26日讯 近日,黄蜂球员布兰登·米勒接受了《夏洛特观察者报》的采访,谈到上赛季附加赛输给魔术一事。布兰登·米勒说:“每一次失利都在鞭策着我,我绝不是那种能坦然接受失败的人。无论输掉哪场比赛,我都渴望能再和对手较量一番,把胜利夺回来。日前,记者走进唐山港曹妃甸港区,感受这座深水良港在智慧化、绿色化转型中的新气象。在唐山曹妃甸实业港务有限公司25万吨级矿石码头,两艘满载澳大利亚铁矿石的远洋货轮,正在进行卸船作业。在港区工作20年的技术工程部副部长杨云青告诉记者,这批矿石能通过智慧化平台远程调度,将以铁路专线、新能源重卡等方式,快速运往全国各地。我认为关键在于,无论结果如何,我们都要团结在一起。唐山曹妃甸实业港务有限公司技术工程部副部长 杨云青:以前我们的操作人员是在40米高的设备上进行高空的劳动密集型作业。现在咱们可以看到,我们已经转移到了恒温的集控室,实现了远程的集中控制,从效率和安全上面都提升了一个新的高度。

B | 踏上赛场,拼尽全力,彼此信任,相信这个过程。

C | 依托深水良港核心优势,曹妃甸港区统筹推进智慧、绿色港口建设。依托5G网络、人工智能、北斗定位、大数据、云计算等技术,打通船舶靠泊、货物装卸、堆场仓储及全域调度等全业务链条。港口吞吐量从2010年的5600万吨持续攀升,2024年与2025年连续两年突破9500万吨。

D | 港口集团卸船二部副书记 副部长 付军明:我们港区联动了全域数千套智能感知终端,构建"封闭式皮带廊道+铁路+新能源汽车+水路"四位一体绿色疏港体系,绿色疏港占比突破了90%。在智慧、绿色发展的同时,唐山港不断提升大型船舶接卸能力与综合服务能级。我们在联盟摸爬滚打了这么久,深知不可能事事完美。因此,我们必须坚定信念。今年5月,曹妃甸港区迎来标志性突破,40万吨超大型船舶"远见海"轮满载靠泊,打通远洋矿石直达环渤海的海上大通道。为保障巨轮进得来、卸得快、存得下,曹妃甸港区矿石码头三期扩建工程与矿石储运物流项目正在紧锣密鼓推进。曹妃甸港矿石股份有限公司副总经理 董锦昭:本次扩建工程会对主体结构向东延长(约)107米。保持每天的稳定性与日常训练,这将对我们整个赛季的征程大有裨益。届时,我们码头长度将达到910米,年通过能力将由3500万吨提升至3700万吨。这两个项目建成投用后,曹妃甸港区铁矿石年接卸能力将突破1亿吨,稳稳托起京津冀至华北内陆众多钢铁企业的原材料保供需求。同时,港区仓储堆存、中转集散、智能疏运功能也将实现全面升级。曹妃甸港口商务经济区管理办公室副主任 李扬:目前,我们全港已建成生产性泊位105个,对外开放泊位51个,设计通过能力达4.93亿吨,已成为我国最大的外贸进口铁矿石接卸港、最大的钢材输出港、最大的煤炭能源输出港。

E | 坚守智慧绿色发展底线,以科技创新激活发展动能。从传统码头运维到智慧化管控,从巨轮单艘靠泊到组合同靠,从粗放运营模式到全链条绿色低碳发展,曹妃甸港区牢记嘱托,书写着世界级深水大港的崭新答卷。今年1至6月份,全港完成货物吞吐量28204万吨,同比再创新高。

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Published on:04:16:47


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